Marka Adı: | BAW |
Model Numarası: | 212 T01 |
fiyat: | $8,800.00/sets 1-19 sets |
2024 PEKİN 212 T01 Çince arazi araçları 212'den geliyor. |
Ürün temel parametreleri: | PEKİN 212 T01 | ||
Üreticisi | BAW | Yer değiştirme (mL) | 1998 |
seviye | Compact SUV | Yer değiştirme | 2 |
Enerji Türü | Benzin | Hava alımı formu | Turboşarj |
Çevre standartları | ÜlkeVI | Motor düzeni | Dikey |
Kullanılabilir | 2024.08 | Silindir düzenlemesi | L |
Maksimum Güç ((kW) | 185 | Silindir sayısı (bireysel) | 4 |
Maksimum tork ((N·m) | 410 | Silindir başına valf sayısı (bireysel) | 4 |
Düğme Kutusu | Otomatik | Valf mekanizması | DOHC |
Vücut yapısı | 5 kapılı 5 koltuklu SUV | Maksimum beygir gücü ((P) | 252 |
motor | 2.0T 252 beygir gücü L4 | Maksimum Güç ((kW) | 185 |
uzun*geniş*yüksek ((mm) | 4705 * 1895 * 1936 | Maksimum tork ((N·m) | 410 |
Maksimum hız ((km/h) | 170 | Maksimum Net Güç ((kW) | 175 |
WLTCCTümsel yakıt tüketimi ((L/100km) | 10.9 | Enerji Türü | Benzin |
Çekim ağırlığı ((kg) | 2150 | Yakıt sınıfı | 92 Sayı |
En fazla tam yüklü kütle ((kg) | 2640 | Çevre standartları | ÜlkeVI |
Karavanın toplam kütlesi (kg) | 2500 | Kısaltma | Otomatik |
Tekerlek mesafesi ((mm) | 2860 | Dişli sayısı | 8 |
Ön ray ((mm) | 1598 | Değişiklikler | Otomatik şanzıman (AT) |
Arka ray ((mm) | 1598 | Sürüş modu | Ön dört tekerlekten çekiş |
Tam yüklendiğinde en az zemin açıklığı ((mm) | 235 | Dört tekerlekten çekiş | Yarı zamanlı dört tekerlekten çekiş |
Yaklaşım açısı ((°) | 40 | Ön süspansiyon tipi | Beş bağlantılı bütünleşik köprü bağımsız olmayan süspansiyon |
Çıkış açısı ((°) | 36 | Arka süspansiyon tipi | Beş bağlantılı bütünleşik köprü bağımsız olmayan süspansiyon |
Uzunluk geçiş açısı ((°) | 23.6 | Güç tipi | Elektrikli hidrolik güç desteği |
Klasik Stil, Hardcore Retro LOGO, dünyadaki yalnızca sayılarla adlandırılan tek otomobil markası olan "212" olarak yükseltildi.Tüm araç 212'nin ikonik "bir kemer"ini sürdürüyor., iki daire, üç yatay ve dört dikey" klasik tasarım, sert bir karakter. |
Klasik Güçlü Off-road Performansını Miras Almak Yeni ön ve arka tamponlar, yüksek dayanıklılıklı yan pedallar, sert koruma sağlar, yeni tekerlek kaş tasarımı, dayanıklılığı vurgular,ve tam metal yedek lastik desteği tam olarak güçlendirilmiş ve yükseltilmiştir.. |
Yük taşımayan gövde + araç şasi Vücut ve şasi sağlam bir şekilde birbirine bağlanmıştır, çok güçlü bir torsiyon direnci ile. |
Mesleki Uyum Çin'deki tek sert köprü off-road araç ürünü olan Warrior araç şasisini kullanıyor. |
Güvenilir ve Kalıcı Olağanüstü mekanik istikrarı ve güvenilirliğiyle ve 1 milyon kilometreden fazla zorlu testle dağlara tırmanabilir ve nehirleri kolayca geçebilir. |
Olgun Sistem, Off-road için Doğmuştur Güçlü 2.4T + 6MT kombinasyonu, farklı senaryolarda müşterilerin deneyim ihtiyaçlarını karşılamak için düşük hızda 155kw / 320N · m güç / tork güçlü bir çıkışa sahiptir.Olgun ve klasik yarı zamanlı dört tekerlekten çekiş kullanıyor., basit bir yapıya sahip, sağlam ve güvenilir ve aşırılıkları sakin bir şekilde geçebilir.ve aynı sınıfta eşsiz olan 27° boylamlı geçiş açısı, ve çeşitli zorlu yol koşullarından korkmuyor. |